沈阳地铁十号线，串联烟火日常与远方憧憬的城市金腰带（附全程站点图）

沈阳地铁十号线是串联城市多元场景的“城市金腰带”，其站点布局既衔接了满溢烟火气的老城居民区、市井商圈，让居民日常通勤、生活消费的出行更便捷，也连通了城市新兴发展板块、交通枢纽与对外衔接节点，打通市民奔赴远方的出行脉络，本次披露的十号线全程站点图，清晰标注了线路所有停靠点位及走向，既为市民日常搭乘地铁出行提供直观的路线参考，也直观展现了这条线路串联烟火日常与城市发展远方的核心功能。

在沈阳人的出行记忆里,地铁十号线的分量格外重，这条贯穿城市南北、衔接东西的线路，从2020年开通载客的那天起，就像一条灵动的金腰带，把散落在城市各处的烟火气、文化脉、发展点紧紧系在了一起，成为数百万沈阳人日常里离不开的“老朋友”。

清晨的第一缕阳光刚擦过北陵公园的红墙,十号线北陵公园站的闸机就开始“嘀嘀”作响，拎着太极扇、挎着布袋子的大爷大妈熟门熟路地刷着老年卡，他们多半是往南边的万莲、泉园方向去——早市的鲜族打糕刚蒸好，带着热气的黏豆包正出屉，坐几站地铁就能赶个最新鲜的早集；背着双肩包的学生攥着豆浆往站台跑，十号线串起了省实验、四十三中、东北大学等多所学校，车轮碾过轨道的声响，陪着他们走过了一个又一个赶早读的清晨；穿西装的上班族挤在车厢门口，盯着手机里的工作群，从北行的老商圈到长白岛的新写字楼，十号线把跨区通勤的时间硬生生压缩了一半，再也不用怕堵在崇山路上看着出租车计价器跳得心疼。

很多人说,坐十号线就像翻一本摊开的沈阳城市画册，从北端的丁香湖站出来，没走几步就能摸到丁香湖的湿润湖风，夏天傍晚沿着湖岸走，能看见年轻人支着帐篷等日落，轮滑的小孩笑着从身边掠过；往南经过中医药大学站，出口不远处就是老辽宁大学的银杏道，秋天的时候整条路都镀着金，不少人特意坐十号线来，就为了踩一地碎金似的落叶；到了中街站，换乘的人流裹着甜滋滋的烤肠味、奶茶香，老边饺子的铜锅热气、沈阳故宫的红墙飞檐就在几百米外，逛累了钻进地铁，没几站就到了南边的长白岛森林公园，看梅花鹿慢悠悠地啃着草，浑河的风把所有疲惫都吹得散净。

这条线路的温度,藏在很多不显眼的细节里，滂江街站的换乘通道里，总有工作人员帮着拎大件行李的旅客搭把手——毕竟这里挨着长途客运站，不少背着编织袋、拖着行李箱的外乡人，从这里踏上沈阳的第一程；塔湾街站的出口旁，兴顺夜市的霓虹灯傍晚就亮起来，坐着十号线来吃烤鸡架、啃老雪的人，把夜市挤得热热闹闹；冬天的时候，站台的座椅总是温温的，出入口的防滑垫铺得整整齐齐，扫完雪的台阶上一点冰碴都没有，东北的天再冷，走进十号线的那一刻，心先暖了半截。

这两年,十号线还在不断往城市的脉络里延伸，南延线的建设工地上，塔吊日夜转着，未来这条线会一直通到苏家屯，把更南边的村镇、产业园和主城区紧紧连起来；站台上的智能导乘屏越来越清晰，手机充电口、爱心专座的提示牌越来越醒目，就连车厢里的提示音，都悄悄加了更贴心的到站提醒，它不像旅游攻略里的景点那样显眼，却实实在在托着沈阳人的日常：是周末带孩子去动物园的便捷，是下班赶去和朋友吃火锅的畅快，是在外打拼的沈阳人走出高铁站，坐上十号线就听见熟悉的东北话报站时，那句脱口而出的“可算到家了”。

车轮滚滚向前,十号线载着满车厢的烟火气，穿过沈阳的春夏秋冬，它见过早高峰里攒动的人头，见过深夜末班车里疲惫却踏实的脸庞，见过老城区的烟火升腾，也见过新板块的拔节生长，这条穿城而过的地铁，从来不是冰冷的轨道和车厢，它是沈阳人生活里的一部分，是系在城市腰上的金腰带，一头牵着烟火日常，一头连着更远的远方。