跨越神州的时代长卷，复兴大道究竟在何方？

《复兴大道》是铺展在神州大地上的时代长卷，它并非实体意义上的某一条具体道路，而是中国共产党带领中国人民，从站起来、富起来到强起来的伟大征程的具象化表达，这条“大道”串联起百年奋斗的历史节点，印刻着脱贫攻坚、科技创新、高质量发展等时代足迹，承载着民族复兴的伟大梦想，在960万平方公里的广袤土地上不断向前延伸，指引着全体人民向着共同富裕、民族复兴的光明未来坚定前行。

如果要给当代中国选一条最具分量的“路”，复兴大道一定是绕不开的名字，它不是某一座城市里专属的地理坐标，不是地图上一段孤立的交通线段，而是十四亿中国人一步一个脚印踩出来、一程接着一程闯出来的“中国道路”——从历史深处蜿蜒而来，穿过风雨如晦的岁月，跨过激流险滩的阻隔，向着民族复兴的光明未来笔直延伸，每一寸路面都刻着奋斗的刻度，每一段里程都载着人民的期盼。

复兴大道的起点,立在百年前的嘉兴红船旁，那时的中国，正处在“覆屋之下、漏舟之中、薪火之上”，山河破碎、民不聊生，无数仁人志士上下求索，却一次次在暗夜里碰壁，直到一群平均年龄只有28岁的革命者，在南湖的游船上点亮了信仰的火种，“为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴”的初心，成了这条道路最初的路基，从井冈山的崎岖山路到长征路上的雪山草地，从延安窑洞的油灯到西柏坡的土坯房，我们党带领人民踩着泥泞、迎着炮火，用28年的浴血奋战铺就了“站起来”的第一段路面：1949年天安门城楼上的庄严宣告，让这条大道第一次真正属于全体中国人民，从此我们不必再在别人的道路上仰人鼻息，终于可以在自己的土地上，修一条通往幸福的路。

复兴大道的延伸,刻着几代建设者的汗水与担当，建国之初，这条路还满是坑洼：没有像样的工业，没有充足的粮食，西方的封锁、国内的困难，像一座座大山横在眼前，但中国人从来不信邪、不服输：大庆油田的“铁人”们跳进泥浆池用身体搅拌水泥，硬生生把中国“贫油”的帽子甩进了太平洋；钱学森、邓稼先等一批科学家隐姓埋名扎根戈壁，让罗布泊的蘑菇云撑起了大国安全的屏障；安徽小岗村的18户农民在土地承包责任书上按下红手印，拉开了改革开放的大幕，从第一个五年计划的工业骨架到“两弹一星”的惊天伟业，从深圳蛇口工业区“时间就是金钱，效率就是生命”的标语到浦东陆家嘴拔地而起的摩天楼群，我们用几十年时间走完了发达国家几百年走过的工业化历程，把“富起来”的路标牢牢钉在了复兴大道上：曾经连火柴、铁钉都要叫“洋火”“洋钉”的国家，成了世界第二大经济体，建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网，亿万人民摆脱贫困、奔向小康，这条路越走越宽、越走越亮。

今天的复兴大道,正铺展出“强起来”的壮阔图景，我们这代人，是踩着这条大道的柏油路面长大的：小时候听长辈讲“楼上楼下、电灯电话”的梦想，如今我们坐着“复兴号”高铁朝发夕至，拿着5G手机联通世界，“嫦娥”探月、“蛟龙”深潜、“祝融”探火、“羲和”逐日，古人想象了几千年的神话，正在我们手里变成现实；我们曾以为“小康”是遥不可及的愿景，如今近1亿农村贫困人口全部脱贫，数百万驻村干部把青春和热血洒在田间地头，在复兴大道旁建起了一个个安居乐业的美丽乡村，这条路从来不是一马平川：我们遭遇过地震、洪水、疫情的考验，面对过技术封锁、贸易摩擦的挑战，但就像当年红军长征时“风雨浸衣骨更硬”，今天的我们依然凭着那么一股劲，在卡脖子的领域攻坚克难，在高质量发展的赛道上奋力奔跑：C919大飞机翱翔蓝天，国产航母劈波斩浪，新能源汽车产销量连续8年位居世界第一，我们不仅把发展的主动权牢牢握在自己手里，更让复兴大道成为一条开放包容的路——“一带一路”的倡议把这条路延伸到了世界的各个角落，让更多国家的人民能搭上中国发展的快车，共享发展的机遇。

走在复兴大道上,我们每个人都不是旁观者，而是筑路人、赶路人，你看那清晨街道上忙着送外卖的骑手，写字楼里熬夜改方案的年轻人，实验室里反复试验的科研人员，田埂上忙着春耕秋收的农民，边疆哨所里站岗执勤的战士……每一个人的努力，都是在给这条大道添砖加瓦；每一个普通人的小梦想，汇聚起来就是民族复兴的大梦想，复兴大道从来不是什么“捷径”，它没有现成的经验可以照搬，没有既定的模板可以复刻，它的每一寸延伸，都要靠我们自己的双手去开拓，每一步前行，都要付出更为艰巨、更为艰苦的努力。

大道之行,壮阔无垠；大道如砥，行者无疆，从昨天走到今天，我们已经在这条路上走了太久，闯过了太多的关隘，创造了太多的奇迹；从今天走向明天，复兴的目标就在前方，路虽然还很长，但我们脚步坚定、目光执着，因为我们知道，只要十四亿中国人心往一处想、劲往一处使，沿着这条我们自己走出来的复兴大道坚定不移走下去，就一定能走到那个梦寐以求的地方——一个富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国，一个让所有中华儿女都为之骄傲的崭新中国。